sexta-feira, 4 de julho de 2014

Carro Volkswagen Polo sedan 2014, preparando para ser substituído pelo novo Santana.

Volkswagen Polo Sedan também têm novidades, ainda que mais discretas, preparando o segundo para ser substituído pelo novo Santana. Para o Polo Sedan Comfortline, tanto com o motor 1.6 como com o 2.0, os tecidos de bancos são de série na cor azul. É utilizado tecido tear e fio flocado, proporcionando toque macio e maior conforto aos ocupantes. Opcional para todas as versões tanto do hatchback como do sedan, o revestimento de couro dos bancos e painéis de portas traz agora a opção de cor cinza com as bordas pretas.

Opcional para todas as versões tanto do hatchback como do sedan, o revestimento de couro dos bancos e painéis de portas traz agora a opção de cor cinza com as bordas pretas. De janeiro a Junho foram emplacadas apenas 3.6  mil unidades do Polo hatch, o que significa queda de 44% em relação ao mesmo período de 2013. O sedan teve 6,2 mil unidades emplacadas período, um recuo de 30% na comparação com o ano passado.

Versões e Preços do Volkswagen Polo Sedan 2014.


Polo Sedan 1.6 8v (flex) – R$ 48.790,00
Polo Sedan Confortiline 1.6 8v (flex) – R$ 51.290,00
Polo Sedan 1.6 8v I-Motion (flex) (aut)– R$ 51.570,00
Polo Sedan Confortiline 1.6 8v I-Motion (flex)(aut) – R$ 54.070,00
Polo Sedan Confortiline 2.0  (flex) – R$ 54.890,00

A versão de entrada  do Volkswagen Polo Sedan 2014 trás a motorização 1.6 e alimentação injeção multi ponto e combustível álcool e gasolina e entrega 104cv de potência no álcool e 101cv de potência na gasolina, 1.598 cilindradas em um torque de 15.6kgf.m, com velocidade máxima de 186 km/h, percorre  de 0 à 100 km/h no tempo de 11.3 segundos, consumo de combustível no álcool em vias urbanas de 6.2 km/l e em vias rodoviárias de 8.1 km/l.


Já a versão top entrega a motorização 2.0 com uma potência de 120cv em 1.984 cilindradas, um torque de 18.4 kgf.m com a velocidade máxima de 200 km/h,  percorre  de  0 à 100km/h no tempo de 9.8 segundos, trás o consumo no álcool em vias urbanas de 7.8 km/l e em vias rodoviária em 11.4 km/l, não divulgado o consumo a gasolina do Polo Sedan 2014  pela montadora.
























O Volkswagen Polo Sedan 2014 trás o câmbio manual de 5 marchas e direção eletro-hidráulica e tração na dianteira com suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal e suspensão traseira tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal, freios ABS sendo dois discos ventilados.

A dimensões do Polo Sedan 2014 como altura de 1.48m, largura de 1.65m, comprimento de 4.17m e entre eixos de 2.46m, peso do carro Polo Sedan de 1.186 kg, tanque de combustível com capacidade de 50 litros e porta malas com capacidade para 432 litros e carroceria para 5 ocupantes.





O Sedan Polo entrega como itens de série conexão externa para entretenimento inclui conexão USB, bluetooth inclui telefone, vidros elétricos na dianteira com acionamento em dois toques, vidros elétricos na traseira, limpador do pára-brisa com intermitência variável, vidros verdes, retrovisores dobráveis com acionamento elétrico, retrovisores das portas do motorista e passageiro com ajuste elétrico na pintado e luzes indicadoras, ar condicionado 1 e automático, volante de direção com ajuste de altura e ajuste na distância, revestimento dos bancos em tecido de luxo/veludo, airbag dianteiro para motorista e passageiro, alarme, travamento central remoto e sensível à velocidade, faróis de neblina dianteiros, controle dos faróis com sensor de luminosidade, acabamento de luxo com couro na alavanca de câmbio, computador de bordo com velocidade média, consumo médio de combustível, consumo instantâneo de combustível e autonomia de combustível, sensor de estacionamento traseiro e tipo sensores, imobilizador, pára-choques na pintado, dianteiros e traseiros, aerofólio na cor do veículo e na tampa traseira, friso lateral na cor do veículo, além de muitos outros itens de série.

Um comentário:

  1. Eu pensei que a wolks tinha aposentado por completo o motor 2.0 de seus carros no Brasil, vejo que para minha felicidade estava enganado, mas quase não vejo carros dela com essa motorização nas ruas.

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